Empresa Mayo 33

Hoy presentamos al interno 33 de la Empresa Mayo, se trata de un Mercedes Benz OF1519 carrozado por Metalpar en su modelo Tronador II y su patente es AA230WP, lo vemos trabajar en la línea 48 que une Rawson/Pocito con Capital. El cartel que dice 50C corresponde a que en la CNRT y por ende la SUBE la línea 48 no existe sino que es 50.
La foto es de Pablo García y propiedad de Colectivos Sanjuaninos.

La Positiva 71

En La foto de hoy vemos al interno 71 de La Positiva el cual es un Mercedes Benz OF1418 carrozado por La Favorita y su patente es IYC001. Trabaja en la línea 25 que une la localidad El Mogote en Chimbas con Capital.
La línea 25 tiene la particularidad que existen dos líneas 25 que no tienen relación una con otra. Tradicionalmente era una línea de la empresa 20 de Junio cuyo recorrido era entre Pocito y Capital, luego dicha empresa compra a La Capital la línea 27 que iba a El Mogote y el recorrido pasa a ser 25/7 y el recorrido de la línea 27 pasó a ser el actual que existe desde 1993.
Con la quita de la concesión de las líneas a la 20 de Junio la línea 25 de Pocito quedó en manos de la Empresa Mayo y la línea 25 de Chimbas pasó a pertenecer a La Positiva. Luego la Empresa Mayo implementó un ramal de la línea 25 que iba desde Pocito al hospital Marcial Quiroga en Rivadavia por lo que en un momento llegó a haber tres líneas 25, actualmente ese recorrido resurgió como línea 125 (que para la CRNT ambas 25 y 125 es lo mismo).
Si viene un visitante a San Juan no le digamos que se tome el 25 porque puede llegar a donde no debe llegar. Señores de la Dirección de Tránsito y Transporte ¿No será hora de reorganizar las lineas?
La foto es de Pablo García y propiedad de Colectivos Sanjuaninos.

Ex Clasur 1 en El Triunfo sin interno

En la foto de hoy vemos a este Mercedes Benz OF1721 carrozado por Italbus cuya patente es FBD127 y que en la foto lo vemos trabajar en la línea 4 de El Triunfo y no posee interno. Así estuvo trabajando provisoriamente luego del accidente del interno 80 en la línea 39 a cuya línea pasó el interno 22. Actualmente fue reemplazado por el interno 94 que hace unos días publicamos. Como el interno 80 estaba en reparación es probable aunque no podemos confirmar, que haya utilizado la SUBE del 80. Este coche es el ex interno 1 de Clasur.
La foto es de Pablo García y propiedad de Colectivos Sanjuaninos.

Ex Nuevo Sur 43

Hoy presentamos al ex interno 43 de Nuevo Sur y a su vez ex 293 de Mitrebus y actual 34 de Alto de Sierra. En La foto lo vemos en la línea 24 que une Sarmiento, Rawson, Pocito y Capital. De trata de un Agrale carrozado por Metalpar en su modelo Tronador II y su patente es LYR092.
Acá podemos verlo en la actualidad
La foto es de Pablo García y propiedad de Colectivos Sanjuaninos.

La Positiva 43 - ex Alto de Sierra 31

Hoy presentamos esta foto de hace años atrás donde vemos en primer plano a dos coches carrocería La Favorita; el de La Positiva es el interno 43 el cual todavía está en actividad en la empresa y su patente es FVK413 y el chasis es Mercedes Benz OF1417 trabajando en la Línea 42 que une Rivadavia, Capital y Santa Lucia. Al lado vemos a uno que ya no está en San Juan y es el ex interno 31 de Alto de Sierra (cuando esta empresa tenía La Favorita y no Metalpar como en la actualidad), el cual es un Mercedes Benz OF1418 y su patente es IHO823 trabajando en la Línea 6A que une Rivadavia, Capital y Santa Lucia. Más atrás se llega a ver otro La Favorita de la Empresa Mayo pero no se distingue su interno.

La foto es de Pablo García y propiedad de Colectivos Sanjuaninos.

Alto de Sierra 34

Hoy seguimos con curiosidades, en este caso un provisorio interno 34 de Alto de Sierra el cual es un Agrale carrozado por Metalpar en su modelo Tronador II y su patente es LYR092 y se trata del ex interno 43 de Nuevo Sur y anteriormente ex interno 293 de Mitrebus. Lo vemos trabajar en la línea 13 que une Capital y Santa Lucía.
La foto es de Pablo García y propiedad de Colectivos Sanjuaninos.

El Triunfo 94

Hoy presentamos en exclusiva esta novedad en El Triunfo. Se trata del interno 94 el cual es un Mercedes Benz OF1418 carrozado por Ugarte en su modelo americano y su patente es HWL868. Es el ex interno 20 de Nuevo Sur y la curiosidad es que es el único no Metalpar que tiene El Triunfo. Trabaja en la línea 4 que une Pocito, Rawson y Capital.
La foto es de Pablo García y propiedad de Colectivos Sanjuaninos.

Nuevo Sur 44

Hoy presentamos al interno 44 de Nuevo Sur el cual es el que ingresó como interno 30 y este lunes apareció renumerado quizá para seguir con el hábito de no renovar internos y seguir aumentando cada vez que incorporan alguno más. Se trata de un Mercedes Benz OF1724 carrozado por Metalpar en su modelo Tronador II y su patente es AB296WM. Trabaja en la línea 24 que une Sarmiento con Capital pasando por Pocito y Rawson.
La foto es de Pablo García y propiedad de Colectivos Sanjuaninos.

Alto de Sierra 15

Hoy presentamos a una de las nuevas incorporaciones de Alto de Sierra. En esta ocasión el interno 15 el cual es un Mercedes Benz OF1519 carrozado por Metalpar en su modelo Tronador II y su patente es AB296WC. Lo vemos trabajar en la línea 12 que une Santa Lucía y Rivadavia pasando por Capital.
La foto es de Pablo García y propiedad de Colectivos Sanjuaninos.