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lunes, 14 de septiembre de 2020

Red Tulúm: Desde el próximo año las empresas de colectivos perderán sus colores tradicionales.

 Por Pablo García para Colectivos Sanjuaninos.

El nuevo sistema de transporte que se implementará en el Gran San Juan y alrededores que comenzará a regir a partir del 2 de enero de 2021 como ya informó Colectivos Sanjuaninos en una nota anterior sigue dándonos pistas de cómo será dicho sistema que significará un cambio radical a la red de recorridos urbanos e interurbanos de acuerdo a como estamos acostumbrados desde que en San Juan se tiene conocimiento del servicio hace ya casi un siglo.

En la actualidad el sistema cuenta con 108 líneas distribuidas en todo el Gran San Juan y alrededores entre líneas principales y ramales de las mismas y cuyo servicio prestan distintas empresas locales cuyos recorridos llegan a diferentes zonas y el nuevo sistema contará con 117 líneas en 14 recorridos licitados con un nuevo sistema de distribución de líneas troncales, corredores centrales, corredores perimetrales y líneas secundarias con un total de 559 unidades contra las 540 actuales repartidas entre las diez empresas que prestan el servicio en la actualidad.

La modificación por completo del sistema de recorridos no será el único cambio al que deberemos adaptarnos los usuarios del transporte como así también el resto de la sociedad sanjuanina que está ya habituada a ver circular colectivos de distintas empresas. A partir de enero próximo las empresas de colectivos perderán sus colores habituales para pasar a usar colores establecidos por corredores troncales, corredores centrales, corredores perimetrales y líneas secundarias. De esta manera el usuario podrá diferenciar a qué recorrido pertenece un colectivo de acuerdo al color que posea. Mediante este sistema de colores habrán algunas empresas que tendrán entre su parque automotor colectivos de más de un color ya que prestarán servicio en más de un recorrido o línea. En cuanto a los colores que se implementarán y qué línea tendrá cada color todavía no ha sido difundido por parte de las autoridades.  

Otro cambio que se viene es que la actual numeración de líneas dejará de tener efecto y se asignará a cada empresa una nueva numeración de líneas de acuerdo al recorrido que gane en la licitación. A tal efecto las autoridades todavía no han dado a conocer mayor información.

De acuerdo al nuevo sistema de transporte público de pasajeros en San Juan, la Estación Terminal de Ómnibus de calle Estados Unidos será utilizada para colectivos de larga distancia nacional y provincial como posiblemente interurbanos pero otra de las novedades es la construcción de dos estaciones de trasbordo de pasajeros ubicadas una en la superficie abarcada por avenida Córdoba, Las Heras, avenida España y General Paz (ver infografía) la que contará con centro comercial y espacios verdes con un costo de $ 200.000.000 lo que incluye la expropiación de terrenos  y otra en calles Mitre y Jujuy.

Por último se destaca que a finales del mes de septiembre el gobierno provincial tiene estipulado dar a conocer las empresas ganadoras que se harán cargo del sistema de transporte público de pasajeros en toda la provincia hasta el año 2030.



sábado, 12 de septiembre de 2020

Próxima incorporación en Libertador



 Hoy les traemos ésta novedad sobre lo que viene próximamente para la empresa Libertador el cual será para la Línea 29 y desconocemos todavía su interno. Se trata de un Mercedes OF1721 carrozado por Nouvobus en su modelo Cittá el cual cuenta con suspensión neumática, wifi y usb. Esperamos pronto verlo por las calles sanjuaninas.

Fuente: El Sol de San Juan

viernes, 11 de septiembre de 2020

Ex Libertador 31

Hoy presentamos al ex interno 31 de Libertador el cual es un Mercedes Benz OH1618L carrozado por Metalpar en su modelo Iguazú y su patente es NOD616 y lo vemos trabajando en la Línea 29 que une Ullúm con Capital pasando por Rivadavia. Este coche llegó en 2017 proveniente de la empresa La Vecinal de Matanza (Línea 180) de Buenos Aires donde era el interno 64 y en 2018 fue dado de baja y actualmente es el interno 32 de la Línea 46 de Buenos Aires.
La foto es de Pablo García y propiedad de Colectivos Sanjuaninos.