Así sería un La Capital en la actualidad.

 

Continuamos trayendo al presente empresas del pasado, en éste caso La Capital la cual dejó de estar operativa en 1998 haciéndose cargo de sus líneas Albardón y La Positiva. Originalmente La Capital operaba las Líneas 1, 2, 3, 5, 27, 38 y 42. En la década de 1980 las primeras Líneas en dejar de estar operativas fueron la 1 y 5 y para la siguiente década fue lo propio con la 3. En 1993 la Línea 27 pasó a 20 de Junio pero con recorrido totalmente diferente (tradicionalmente la Línea 27 iba a El Mogote y la nueva 27 hacía lo propio entre Rivadavia, Rawson, Capital y Santa Lucía) y 20 de Junio reemplazó el viejo recorrido del 27 por la Línea 25/7. A finales de la década las Líneas 38 y 42 pasaron a La Positiva y la última que quedó operativa fue la Línea 2 que intentó una UTE con SATA pero terminaron cerrando ambas empresas por lo que la Línea 2 pasó a Albardón y así fue hasta 2021 cuando se implemetó la RedTulum.
En la imagen imaginamos al interno 78 de La Capital trabajando en la Línea 42 que unía Santa Lucía y Rivadavia pasando por Capital. Se trata de un Mercedes Benz OF1621 carrozado por Nuovobus en su modelo Cittá.
La imagen fue realizada con inteligencia artificial por Pablo García para Colectivos Sanjuaninos. En caso de publicar la imagen en otros medios citar la fuente.