Ex El Triunfo 51

 Hoy presentamos un recuerdo de la empresa El Triunfo que nos envía Daniel Álvarez sin datos de autor y se trata del ex interno 51 el cual es un Mercedes Benz OH1621L carrozado por Eivar y su patente es DGR669. Lo vemos trabajando en la Línea 19 que unía Caucete con Capital pasando por 9 de Julio y Santa Lucía. Luego de ser dado de baja fue a la empresa Expreso San Isidro de Buenos Aires donde fue el interno 89.

Empresa Mayo 76

 

Hoy presentamos al interno 76 de la Empresa Mayo el cual es un Mercedes Benz OF1621 carrozado por Nuovobus en su modelo Cittá cuya patente es AE614FZ y trabaja en la Línea C que es el Corredor Líbano del nuevo sistema RedTulum y une Rawson con Capital y en el momento de la foto se encuentra en la estación de transbordo Córdoba.

La foto es de Pablo García y propiedad de Colectivos Sanjuaninos.

Ex La Capital 16

 

Hoy presentamos un recuerdo de la desaparecida empresa La Capital que nos envía el lector Daniel Álvarez de ésta foto de su tío Mario Ávila en la cual vemos al interno 16 que era un Mercedes Benz OF1215 carrozado por La Favorita cuya patente original era J0075791 y repatentado XDE658. En la foto lo vemos prestando servicio en la Línea 42 que unía Rivadavia y Santa Lucía pasando por Capital. Este coche luego de pertenecer a La Capital pasó a la empresa BerBus de Tucuman donde fue el interno 44.

Colectivos Sanjuaninos presentó una propuesta a la Dirección de Tránsito y Transporte para mejorar el servicio de RedTulum

Hace unos días desde Colectivos Sanjuaninos publicamos una propuesta para mejorar el sistema de RedTulum ya que se detectaron zonas con falencias tanto en el servicio como en la frecuencia. En el día de la fecha presentamos la propuesta en la Dirección de Tránsito y Transporte mediante una nota dirigida a su director Jorge Armendáriz a lo cual esperamos favorable respuesta en beneficio de los usuarios. 

A raíz de la publicación mencionada hemos recibido varios comentarios con sugerencias de otras áreas con falencias por lo cual trabajaremos en una segunda propuesta que también presentaremos. Nuestro aporte ha sido puesto sobre la mesa de las autoridades como seguramente otras personas también presentaron sus propias propuestas por lo cual corresponde a la buena voluntad del gobierno provincial ya que en sus manos está la posibilidad de aceptar o rechazar ésta propuesta que consideramos beneficia al pasajero. 

Continuamos recibiendo sugerencias de nuestros lectores para generar una nueva propuesta con la finalidad de mejorar lo mayor posible el sistema de transporte público de pasajeros en la provincia de San Juan. Pero reiteramos que las propuestas dependen de las autoridades ponerlas en práctica.

Ex 20 de Junio 99

Hoy presentamos ésta carrocería abandonada que fue el interno 99 de la empresa 20 de Junio el cual es un Mercedes Benz LO1114 y fue carrozado por Alcorta. No disponemos datos de la patente del coche y actualmente no la tiene colocada y está abandonado en Angaco. Las fotos fueron enviadas por un lector de nuestra página que prefirió no publicar su nombre y pertenecen a Colectivos Sanjuaninos.

Libertador 35

Hoy presentamos al interno 35 de Libertador el cual es un Mercedes Benz OF1721 carrrozado por Nuovobus en su modelo Cittá y al momento de la foto no se encuentra patentado. Trabaja en la Línea A del nuevo sistema RedTulum cuya línea se denomina corredor interhospitalario entre los hospitales Marcial Quiroga y Rawson directo por Avenida Libertador San Martín ingresando a la estación de trasbordo Mitre.

La foto es de Pablo García y propiedad de Colectivos Sanjuaninos.

Ex 20 de Junio, La Nueva Sarmiento y El Triunfo

 

Hoy en Colectivos Sanjuaninos compartimos fotos del recuerdo que nos envía nuestro lector Daniel Álvarez cuyas fotos fueron tomadas por su tío Mario Ávila. 

En la primera foto observamos a un Mercedes Benz OF1318 carrozado por  Eivar el cual lo vemos trabajando en la Línea 39 que unía 9 de Julio, Santa Lucía, Capital y Rawson. Si bien no se logra apreciar bien el interno pareciera ser el 84 y en ese caso su patente sería BRE740 el cual fue a la Línea 150 de Mendoza como interno 35.

En la segunda foto vemos a una unidad de La Nueva Sarmiento el cual es un Mercedes Benz OH1318 carrozado por El Diseño siendo el interno 22 patente XAY109 trabajando en la Línea 23 que unía Zonda con Capital pasando por Rivadavia. No disponemos de información de dónde se encuentra actualmente éste coche pero podría ser que se trata de uno de los que terminaron abandonados y destruídos en el ex predio de la empresa.

En la tercera foto vemos a una unidad de la empresa El Triunfo el cual es un El Detalle OA101 el cual lo vemos trabajando en la Línea 19 que unía Caucete con Capital pasando por 9 de Julio y Santa Lucía. Si bien no se aprecia el interno, de la patente podemos deducir que se trata el el interno 11 el cual actualmente se encuentra abandonado en uno de los predios que posee la empresa.

UTE La Marina La Positiva 125

 Hoy presentamos a una de las nuevas incorporaciones que comenzaron a circular con el nuevo sistema de RedTulum, en éste caso el interno 125 de la UTE La Marina La Positiva (coche aportado por La Marina) el cual es un Merdeces Benz OH1621 carrozado por Ugarte y su patente es AE758EY siendo piso bajo y equipado con aire acondicionado. El mismo trabaja en la Línea 123 que une Rivadavia con Capital.

La foto es de Pablo García y propiedad de Colectivos Sanjuaninos.

Comenzó a funcionar la RedTulum en el Gran San Juan y alrededores.

 El 4 de Diciembre de 2021 fue un día histórico para el transporte público de pasajeros en la Provincia de San Juan ya que comenzó a funcionar el nuevo sistema  llamado RedTulum que modifica radicalmente los recorridos hasta ahora conocidos como también unifica a todas las empresas bajo el mismo esquema de colores y se distinguen por colores según la zona de la provincia. Pero el cambio más notorio es el hecho que el usuario no estaba habituado a un cambio radical de un día para otro. Si bien el nuevo sistema ya estaba vigente en los Departamentos alejados de la capital como Calingasta, Iglesia, Jáchal y Valle Fértil actualmente ya está vigente en toda la provincia.

El comentario en la calle era unísono, gente desorientada buscando por dónde pasa su nuevo colectivo, preguntando a los choferes para dónde va esa línea o si conocen la línea que va a determinado lugar. Para los choferes fue un día arduo también porque si bien no debían cobrar el pasaje debieron contestar y repetir mil veces los mismos interrogantes que con razón la gente preguntaba.

Quizá el error por parte de las autoridades haya sido no esperar un tiempo más hasta que esté la cartelería y señalización de paradas en toda la ciudad porque aún están en sus lugares de siempre las paradas de las líneas vigentes hasta el día de ayer pero no había información de las nuevas líneas especialmente las líneas secundarias ya que no toda la población tiene celular para consultar la aplicación o no dispone de internet para tal acción por lo cual la información y señalización callejera era fundamental para el normal desarrollo del sistema.

Seguramente con el correr de los días el usuario comience a conocer los nuevos recorridos y se habitúe al nuevo sistema como ha sucedido en otras oportunidades cuando hubo modificación y creación de nuevos recorridos y en poco tiempo más sea una simple anécdota la incertidumbre en la mayoría de los usuarios del servicio.

En la foto vemos a una unidad de la empresa Albardón prestando servicio en la Línea 402 que une Chimbas con Capital pasando por la estación de trasbordo Córdoba cuya foto pertenece a Pablo García y propiedad de Colectivos Sanjuaninos.

Insistimos en que si bien el nuevo sistema es positivo en la mayoría de los casos, existen áreas que no tienen un adecuado servicio y desde Colectivos Sanjuaninos hemos realizado una propuesta para mejorar el servicio. CLIC AQUÍ para conocer las áreas con deficiencias y las propuestas realizadas. 
Ver también nuevos recorridos AQUÍ.

El sábado 4 de Diciembre comienza la RedTulum a funcionar en toda la provincia de San Juan

También leer:

Nuevos Recorridos de la RedTulum

Propuesta para mejorar el servicio en zonas con deficiencias

 La Red Tulum finalmente tiene fecha de inicio y será este sábado 4 de diciembre. Las autoridades del Ministerio de Gobierno  confirmaron que el nuevo sistema de transporte se pondrá en funcionamiento en el Gran San Juan y departamentos aledaños  con pasaje gratuito durante una semana.

El beneficio busca que los usuarios se adapten a la nueva forma de viajar y evitar gastos innecesarios si se equivocan de línea. 

"Que sea gratis tiene que ver con que las equivocaciones y errores que podamos tener los usuarios no repercuta en el bolsillo", dijo la todavía ministra de Gobierno, Fabiola Aubone. 

El viernes será el lanzamiento formal, con la inauguración de las dos  terminales de trasbordo entre las diferentes líneas, una ubicado en la intersección de las avenidas Córdoba, España y la calle General Paz; y el otro sobre calle Mitre, entre Jujuy y Aberastain.

Desde el sábado, las líneas que recorrerán la provincia estarán identificadas por colores:

*Iglesia, Calingasta, Jáchal y Valle Fértil: NARANJA

*Zonda y Ullum: VIOLETA

*Rawson, Pocito y Sarmiento: AMARILLO

*Caucete, 25 de Mayo, 9 de Julio y Santa Lucía: CELESTE

*Chimbas, Albardón, Angaco y San Martín:  VERDE MANZANA

*Capital y Rivadavia:  ROSADO

Hasta ahora, los únicos  departamentos en los que la red ya está operativa son los cuatro del interior: Valle Fértil, Jáchal, Iglesia y Calingasta. 

Todos los recorridos se encuentra en la app (se descarga en Play Store), dónde además se puede, planificar el recorrido colocando lugar de partida y destino. 

En distintos puntos de la provincia habrá orientadores para ayudar a los usuarios a adaptarse y salvar dudas de los nuevos recorridos. 

En total son 542 (más las dos unidades eléctricas) las que recorrerán la provincia.

Fuente: Diario de Cuyo 

También leer:

Nuevos Recorridos de la RedTulum

Propuesta para mejorar el servicio en zonas con deficiencias

Colectivos Sanjuaninos en Facebook.